Napirendi pontok:
- Tájékoztató Gyál város önkormányzatának 2025. évi gazdálkodásáról
- 2025. évi fejlesztések
- 2026. évi vonatkozó tervek
- Lakossági kérdések
A képviselő-testület
A pénzügyi beszámolóban elhangzott, hogy az önkormányzat bevételeinek legnagyobb hányadát az adóbevételek teszik ki. 2025. évben Gyálon az iparűzési adó mértéke 1,8%, az építményadó mértéke 600 Ft/m2. Jelenleg ez a két adónemünk van. 2026. január 1-jétől bevezetésre kerül az idegenforgalmi adó, és növelik az építményadó mértékét 900 Ft/m2-re.
Elmondták, hogy a bevételekkel jól állunk, a kiadásokat folyamatosan teljesítjük.
A közösségünk egyik tagja rákérdezett, hogy a központi költségvetésbe befizetett szolidaritási hozzájárulásból és az iparűzési adóból származó pénzt mire költötte volna a város, ha ezeket nem kellett volna befizetni. Erre azt mondták, hogy nem számoltak vele.
Arra a kérdésre, hogy kap-e a város valamilyen kimutatást arra, hogy a szolidaritási hozzájárulás mely településeket segíti, megpróbáltak kibújni a válasz alól. Állítólag ők nem láttak ilyen kimutatást, de ettől még lehet, hogy van, mire mi kimondtuk helyettük is, hogy NINCS ilyen kimutatás.
A második és harmadik napirendi pontokról Pápai Mihály polgármester számolt be, ezután pedig a kérdések következtek.
Jelenlévők
Kiserdő és idősek otthona
Rákérdeztünk, hogy pontosan mikor kezdődik el a kiserdő megújítása a gyakorlatban, és hogy milyen forrásból fog ez megvalósulni. Megkérdeztük azt is, hogy amennyiben jövőre erre már sor kerülne, akkor a költségvetésben ezt hol lehet majd megtalálni, illetve mekkora összegre lesz szükség ehhez a következő évben/években. Ezekre semmilyen érdemi válasz nem jött.
Közben arra is kitértünk, hogy bár dicséretes, és örülünk az erdő egy részének a megújítási szándékának, ugyanakkor a közösségünk továbbra is kiáll az erdő egyben tartása mellett, és ismét kértük az önkormányzatot, hogy NE AZ ERDŐBE kerüljön a beruházás.
Válasz: “Az idősek otthona ott lesz.”
A polgármester szerint nincs védendő érték az erdőben, ami szerinte értéktelen – ezt már sokszor hallottuk korábban is. Erre reagáltunk egy molinó feltartásával, amelyen a következő felirat szerepel:
A GYÁLI KISERDŐ ÖKOSZISZTÉMA-SZOLGÁLTATÁS ÉRTÉKE: 806 349 164 FT
Ezután kitértünk a részletekre: elmondtuk, hogy egy erdőmérnök bevonásával készítettünk egy fakatasztert; felmértük az idősek otthonának alapjául szolgáló egy hektáros területen élő fák állapotát. Elmondtuk, hogy a szóban forgó területen 205 olyan fa van, aminek 20 cm-nél vastagabb a törzse. Ezen a területen fehérakác, nyugati ostorfa, kései meggy és diófa is található. A fáknak az egyedi értéke körülbelül 107 813 Ft, az egy hektárra vonatkozó értéke 21 993 852 Ft és az úgynevezett ökoszisztéma-szolgáltatás (ez magában foglalja a klíma- és zajvédő hatást, a szálló por mennyiségének csökkentését, valamint egyéb jótékony hatásokat humánegészségügyi szempontból) értéke pedig 806 349 164 Ft. Ha a beruházás a jelenleg kijelölt helyen valósul meg, akkor hatalmas kár keletkezik a kiserdő ökoszisztémájában, s ezt szeretnénk elkerülni.
Az idősek otthonával kapcsolatban még megkérdeztük, hogy a felépítés költségei milyen forrásból lesznek fedezve, illetve, hogy van-e szükség ehhez hitelre, és ha igen, akkor azt honnan veszik fel.
Ismételten megkérdeztük, hogy mikor kezdődne el konkrétan a fák kivágása a területen.
A reakció erre az volt a polgármestertől, hogy ő nem tudja, hogy hogyan jött ki ez az érték. Mondtuk, hogy egy szakértő bevonásával készült a nyilvánosan elérhető, független felmérés. Ezután egy hosszú, kitérő monológ következett, amelyben egyik feltett kérdésünkre sem kaptunk választ.
A molinó
Az idősek otthona bekerülési költségeiről, illetve a gyáli időseknek tervezett támogatási lehetőségekről is kérdeztünk, ha már beletették az intézményt a Helyi Esélyegyenlőségi Programba, de erre sem adott választ a polgármester.
A kiserdő ügyén túl egyéb témákat is felhoztunk.
Testületi ülések online közvetítése
A testületi ülések élő közvetítéséről is érdeklődtünk, hogy mi az akadálya annak, hogy ez megvalósuljon, de nem kaptunk rá választ.
Illegális hulladéklerakás
Az elmúlt időszakban sikerült újra témává tenni a Gyál körüli illegális hulladéklerakatok kérdését adatigénylésekkel, nyilvánosságra hozott képekkel, feljelentésekkel. A közmeghallgatáson is szóvá tettük, és szemléltető eszközként elvittünk egy földből kiásott vasrudat (ezt az egyik tagunk csak Excaliburként emlegeti), amelyet kitettünk a képviselő-testület asztalára.
Az Excalibur
Sajnálatos módon a polgármester itt sem a lényegre válaszolt, hogy mi lesz az illegális szemetelőkkel és a hulladéklerakatokkal, illetve hogy milyen intézkedésekkel kívánják megelőzni, hogy a földbe elásott szeméttel legyen körülvéve Gyál, hanem a szemetesedényekről, a lakossági edukációról beszélt hosszasan. Ennek ellenére azóta örömmel látjuk, hogy aktivizálta magát az önkormányzat, és újabb illegális szemetelőt fogtak el, illetve megalakult egy térségi összefogás az illegális hulladéklerakások ellen.
Járdafelújítás
A járdafelújítási programra ezúttal is rákérdeztünk, mivel évek óta nincs hosszú távú koncepció ez ügyben. Régóta beszélünk már arról is, hogy a 89-es busz útvonalán, a Bajcsy-Zsilinszky utcán, a Brassói utcán és az Erdősor utcán különösen rossz állapotúak a járdák. Felhívtuk a figyelmet arra, hogy a Bajcsy-Zsilinszky utcában lévő buszmegállónál nem lehet biztonságosan a járdaszigetre lépni, mivel annyira megsüllyedt mellette a járda. Megkérdeztük, hogy ezek a felújítások mikor fognak megtörténni.
A polgármester elmondta, hogy a járdaépítésre jelen pillanatban még nincs meg a koncepció, „ez a jövőnek a feladata”. A Bajcsy-Zsilinszky utcai buszmegálló felújítására azt mondta, hogy amint vége lesz a télnek, és engedni fogja az időjárás, akkor ezt már akár nemsokára meg is lehet csinálni. Odafordult a városgazdálkodás vezetőjéhez, Zsigovits Gáborhoz, és kérte, hogy vizsgálják meg.
A járdaproblémák kérdésköre egyébként többször is előkerült: az idősebbeknek, a mozgásukban korlátozottaknak, valamint a babakocsit toló személyeknek is gondot okoz a járdán való közlekedés, ezért sokszor az úttesten kénytelenek közlekedni.
Ha minden igaz, akkor jövőre a Bajcsy-Brassói-Erdősor szakasza felújításra kerülhet, ha találnak rá forrást.
Lakosság bevonása az új helyi építési szabályzat (HÉSZ) megalkotásába
Rákérdeztünk arra, hogy az önkormányzat hogyan kívánja bevonni a gyáli lakosokat az új helyi építési szabályzat megalkotásába, amely 2027. június 30-ától fog életbe lépni.
Erre azt a választ kaptuk, hogy ez ki lesz hirdetve, és lehet majd ezzel kapcsolatban észrevételeket tenni. Kérdésünkre megerősítette, hogy ez annyit jelent, hogy társadalmi egyeztetés lesz online formában. Ez véleményünk szerint nem elegendő, de ez is régóta vesszőparipánk, hogy a lakosság tájékoztatása és bevonása nem megfelelő a régi szokások szerint.
Közvilágítás
A járda mellett megemlítettük ismét a közvilágítás hiányosságait. Ezek nem csak közbiztonsági kérdések, de a közösségi közlekedésnek is fontos elemei, ha ezt fontossági sorrendben előre szeretnénk sorolni, és az autós közlekedés mellett ezt is fejleszteni szeretnénk. Az Eleven Gyál 3,5 évig küzdött azért, hogy minden villanyoszlopon legyen lámpa, és amikor ezt elfogadta végre az önkormányzat, akkor bejött a Covid-19, majd az energiaválság, és az erre való hivatkozással nem teljesíti az önkormányzat a vállalását.
Erre polgármester úr csak annyit válaszolt, hogy szereltek fel néhány lámpát. A néhány nem elegendő a hiányzó 600-hoz képest.
Közlekedés
Megemlítettük, hogy Gyál autócentrikus, miközben a gyalogos- és tömegközlekedéshez szükséges infrastruktúra nincs fejlesztve (lásd járda, közvilágítás, megígért és meg nem épített buszmegálló a Liszt Ferenc-Vecsési saroknál).
Egy helyi lakos pedig épp a közlekedési lámpát hiányolta a forgalmas csomópontoknál, mint a Vecsési-Kőrösi vagy a Kisfaludy-Kőrösi utcáknál.
Polgármester úr elmondta, hogy drága a közlekedési lámpa, mert azt üzemeltetni is kell, és szerinte a forgalom nem indokolja, max. csak a reggeli és a délutáni csúcsban.
Sajnáltuk, hogy arra már nem adott lehetőséget, hogy mi is újra hozzászóljunk, mert megemlíthettük volna, hogy a közlekedési kérdőívünkben is előjött ez a probléma, és a válaszadók nagy része (80%-a) támogatta a közlekedési lámpák kihelyezését vagy a körforgalmat, amely megoldási javaslatként a közlekedési műhelyen is előkerült (erről később még írunk).
Általános
Sajnálatos módon a közmeghallgatás ismét nem töltötte be azt a funkcióját, hogy érdemi párbeszéd alakulhasson ki. Az idő nagy részét elvitte a polgármester mellébeszélése és anekdotázása, miközben kerülte a valós válaszokat, és nem adott lehetőséget a reflexióra. Talán ennek is köszönhető az érdektelenség, mert a hivatali dolgozókon és az Eleven Gyál tagjain kívül jó, ha 5-10 helyi lakos megjelent.
A közmeghallgatás pedig Hegymegi István személyeskedésével zárult, amelyben ő először is kifejtette, hogy a kiserdő ügyét el kell most már engedni (értitek, ugye, egy ellenzéki képviselő, aki kezdetben még DK-s petíciót is indított az ügyben), majd egy tagunk rokonát hozta fel érvként, aki állítólag alig várja, hogy felépüljön ott az idősek otthona.
Mindez hazugság! Homoki Andrea édesanyja az eredeti – Bajcsy-Zsilinszky utcai – terveket támogatta. Ezt ferdítette el a képviselő, és erre már nem adták meg a válaszadási lehetőséget. Így ért véget a 2025-ös közmeghallgatás.